[jk3]

@Фиолетовый, в теории это возможно, если есть оборудование и плюс оригинальный гидроблок, чтобы снять с него характеристики работы в различных режимах.
А гарантия такая вещь, что при небольших пробегах можешь отъездить гарантию и потом варик опять начнёт пинаться.
У меня так и получилось и сейчас у меня валяется б/у гидроблок, даже с диском...
Я бы не стал играть в эти игры с ремонтом гидроблока.
Одно дело гидроблоки в автоматах, которые калиброваны и если какой-то один электроклапан начал глючить, там действительно можно отделаться заменой одного соленоида с последующей проверкой на стенде.
Тут же это лотерея с очень дорогими последствиями, т.к. если гидроблок не будет выдавать нужные характеристики в определенных режимах работы, попадаешь на замену чуть ли не всего железа в вариаторе...