Цитата:
|
Как мы оба помним))), решетка радиатора представляет собой широкие пластиковые ребра, которые отлично ломаются, и замок открывается перед нами во всей красе.
|
Цитата:
|
Поэтому, целесообразным решением считаю установку двух замков по краям.
|
Странно... когда я устанавливал замки на СТО4 мне порекомендовали лишь 1 электромеханический замок по центру"....т.к. больше не надо. Капот жесткий и отогнуть его так просто не получится" (цитата)
Только что спустился к машине и быстренько скинул решетку. До доп. замка так просто не даст добраться радиатор. А вот родной замок капота ничем не защищен, кроме пластикого кожуха.