Outlander. Фотоотчет установки фаркопа
Выкладываю фотоотчет установленного фаркопа.
Мака - "BOSAL". Куплен в Кунцево. Цена 6.600 р. Ставил сам.
Процедура следующая:
1. Проникающей смазкой утром, перед вечерней установкой, пробрызгал болты крепления проушин.
2. Загоняем авто на яму
3. Снимаем штатные проушины (откручиваем болты).
4. На место штатных проушин ставим крепления фаркопа (болты в комплекте).
5. Между креплениями фиксируется труба с креплением для крюка и эл.разъема.
6. Крепим крюк (два болта)
6.1 Крюк можно снять,если не используется фаркоп.
7. Крепим эл.разъем.
7.1 Подключение - снял задний фонарь (левый) и устройством типа "вампир"(пластиковая штучка с выемками для двух проводов и поперечной металлической планкой,которая при закрывании штучки надрезает провод-донор и по себе проводит ток на соседний)врезался в эту проводку(стоп к стопу,габарит к габариту,освещение номера к габариту,ну и поворотники соответственно).НИКАКИХ "ЧЕРНЫХ" КОРОБОЧЕК.Для удобства нужна контролька(отвертка с лампочкой) и чел.который будет смотреть на фонари прицепа,когда будешь жать на педали.
6. Отбортовал провода пластиковыми хомутами.
ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ - частичное несовпадение (у меня два) отверстий решается рассверливанием.
Затраченное время - около 3-х часов.
|