х.е.з, сколько раз можно обсуждать вылет руля?
Согласно здравому смыслу, первое, что ОБЯЗАН сделать водитель, садясь за руль "чужого" авто - отрегулировать положение рулевой колонки, сидений, зеркал. И только после этого начать движение.
Не смог устроиться за рулем из-за отсуствия регулировки вылета - зачем в принципе что-то обсуждать? Подошло - смотри дальше что да как. Нет - бери другой авто на тест драйв. В чем загвоздка-то ?
И эти "пинки под зад" -
в каком режиме их можно почувствовать, а то с октября 2007 г все жду, жду, а их нет и нет...
Вывод: каждое мнение имеет право на жизнь. И чтобы (как некоторые) себя не мучить, нужно провести доскональный тест-драйв, излазить машину вдоль и поперек, благо условия в салонах сейчас это позволяют. И выбрать авто, который на все 100 (ладно, 99%
) будет соответствовать ожиданиям владельца.
как-то так...