Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2009, 09:54   #309
boot
Житель Клуба
 
Аватар для boot
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Вопросы по XL от новичков

[QUOTE=-Oleg-;524760]Всем привет!
1. штатный ксенон действительно только у 3.0 в макс.комплектации ? или есть к примеру в E63 тоже

У меня 2.4 поставил нештатный ксенон - доволен.

5. насколько велика разница в расходе бензина, между 2,4 и 3,0 (про расход прочитал много тем, но вопрос остался)

По моим ощущениям, если на вариаторе тапку жать то расход до 18 литров. Если не жать - 14 литров по Москве. По трассе на Питер с активными обгонами машина показала 16 литров (120-140). Обратно - почти без обгонов (ехал ранним утром) показала 11,5 (100-120). Бак заправлять приходится часто ибо только 60 литров в нем, примерно на 400 км. пути.

6. насколько отличаются вариатор и автомат,что надежнее и меньше тупит при разгоне... если есть тема, киньте плиз ссылку

Вариатор подтупливает на старте, потом прет очень хорошо. Что нравится в вариаторе, так это ровная паравозная тяга, только обороты меняются. По надежности - тут как аппарат насиловать. Знаю о замене вариатора, но на машине ездит спиди гонщик. Явной поломки не было. Появился посторонний шум. А вообще варик это сочетание динамичность\экономичность\тяга - ИМХО.

КОЛЕСА

фициально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

Подробнее тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343

Себе купил комплект зимы на 16 радиусе

Заказал себе диски Скад Венера 2

http://www.hiservice.ru/goods/569/sk...brimetall.html

Колеса шиповка

Шины CONTINENTAL Conti4x4IceContact

http://www.litoy.ru/1_1_view_2712.html

Все в родном размере. Выходит 35 507 руб.

---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:49 ----------

Цитата:
Сообщение от bugg Посмотреть сообщение
Приветствую всех! У меня вопрос владельцам аутов с вариатором. Когда я начинаю движение с утра с непрогретым движком, то мой авто издает звук характерный скорее для дизельных авто. По мере прогрева этот звук пропадает. Может это такая особенность работы непрогретого вариатора или что-то всетаки не так? На предыдущих авто с АКПП такого не было.
Нормально - это двигатель такой. Пока не прогреется - как дизель. В форуме много раз обсуждалось. Так что все в порядке.
boot вне форума   Вверх Ответить с цитированием