Цитата:
Сообщение от JBT Brakes
вопрос не в количестве поршней, а в суммарной нажимной площади цилиндров и равномерном распределении усилий по площади колодки. А также, очень важна жесткость корпуса супорта... именно поэтому все супорта JBT либо горячештампованные, либо кованные... но не литые
|
Вот.. И я о том же.. Главное это прижимная способность определяемая суммарной площадью Пары поршнь-целиндр на одну колодку!