Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2007, 11:49   #83
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Диски & Резина

дело не в неровностях.Приувеличении площади пятна контакта уменьшается давление на это самое пятно,а значит и сцепление с дорогой хуже.Вы знаете почему именно ставят на машину более широкую резину?Отвечаю,если не знаете:Дело в том,что при тюнинге двигателя возростает количество крутящего момента,который нужно передать на асфальт,чтобы оттолкнуться и не уйти в букс...т.е. тут уже идёт увеличение площади как способ увеличения сцепления при повышенных характеристиках авто.Я так понял,что Турбоаут никто не форсировал.Обычно тюнеры советуют оставить те размеры,которые предусматривают на заводе,там всё уже давно рассчитано и оптимально подобрано,если вы не форсировали мотор.
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием