Цитата:
Сообщение от Volonter
дело не в неровностях.Приувеличении площади пятна контакта уменьшается давление на это самое пятно,а значит и сцепление с дорогой хуже.Вы знаете почему именно ставят на машину более широкую резину?Отвечаю,если не знаете:Дело в том,что при тюнинге двигателя возростает количество крутящего момента,который нужно передать на асфальт,чтобы оттолкнуться и не уйти в букс...т.е. тут уже идёт увеличение площади как способ увеличения сцепления при повышенных характеристиках авто.
|
Прочитайте внимательно свой комментарий. Сами же пишете, что большая площадь контакта увеличивает сцепление. К тому же не забывайте, что шина не просто соприкасается, а прилипает к асфальту. Больше говорить на эту тему не вижу смысла. Меня сейчас интересует другое - получается, что чем шире резина, тем больших подруливаний на неровностях, даже мелких, требует автомобиль.