Цитата:
Сообщение от INDYSDRED
Может глупый вопрос, но кожа в XL настоящая, не кожзам, а то выбирал RAV 4 и там казалось, что кожа настоящая, а сказали, что кожзам, так ли это?
|
Да настощая должна быть. Про кожзам Тойоты тоже не может быть (имхо). Но в ММС точно должна быть настощая - кожа сама по себе мягче кожзама, да и определить легко: пощупать, потрогать, сделать выводы.
А вообще я такое в первый раз слышу.
Про замену жидкости (ATF) в коробке. Рекомендуется ее менять (в наших условиях) один раз в 50000-100000км (еще зависит от нагрузки на коробку, часто ли был буксиром, тягачом). Хотя я на своей бывшей Серене заменил на 120 000км для собственного успокоения. Впрочем, некоторые сервисмены мне говорили, что и без надобности менять смысла особого нет. А проверить жидкость можно след. образом: заводим мотор, едем кататься (советуют около 20-30 км), встаем на ровную горизонтальную поверхность, НЕ глушим мотор. Далее: вынимаем щуп от АКПП, смотрим внимательно на него. Если на щупе (масле) нет пузырей и оно не пахнет "паленым" фрикционом, то значит все норм и можно ездить дальше, периодически проверяя щуп - в общем, следим за машиной
Если на щупе оказалось большое количество пузырьков, или пахнет резким запахом (горевшим фрикционом), то лучше не рисковать и по возможности сменить ATF в коробке. Если и это не помогло, и пузыри все равно остались, то лучше обратиться к мастерам, чтобы посмотрели. Возможно потребуется прочистка сетки-фильтра в самой коробке, но самим ее прочистить не удастся ввиду сложности агрегата и необходимостью наличия спец. иструмента.
Эти вещи я знаю со времен Серены. Возможно, что сетки, про которую я писал чуть выше, у ХЛ-вской коробки нет, а может есть - не знаю таких подробностей. ))
Но обладателям новых ХЛ-ей это не страшно, по крайней мере как минимум до пробега в 50 000км
Хотя многие люди слышат про замену масла в коробке впервые, но это действительно необходимая операция так же как и смена масла в двигателе (разве что интервал смены ATF в коробке гораздо больше). Хотя, с другой стороны, на новейших БМВ 7-серии жидкость льется в коробку "раз и навсегда" - на весь срок службы машины без замены.