Re: Фронтальный интеркуллер именно на Outlander Turbo.
Господа, вы меня удивляете. Читаем внимательно:
Если температура охлаждающей (льющейся на огромных размеров кулер) жидкости будет РАВНА ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (воздуха) то она НИКОГДА не охладит воздух в кулере до собственной температуры (а уж тем более ниже).
Я может сложно объясняю, но если грелку (теплообменник) с 40 градусной водой, поместить в ванну с 10 градусной водой, то температура воды в грелке будет стремится к температуре 10 градусов, но никак не ниже. А если предположить что внутри грелки постоянно выделяется тепло, хоть минимальное количество, то каких бы размеров ни была грелка или ванна температура в грелке НИКОГДА не будет равна 10 градусам. Так как чем ниже разница температур тем ниже скорость и объем теплообмена.
А вообще можно посыпать кулер снегом, поливать жидким азотом и вообще всячески извращаться но получить в нем температуру равную или ниже, чем температура охлаждающей среды (снег, азот) НИКОГДА не получится.
|