Outlander: Тюнинг. Замена родных тормозов на EBC Brakes
В общем спасибо большое Саше (ajavr) за что, что я все таки это сделал.
Все работы производились в Рольф-Центр. С гарантии это не снимает, так как диски и колодки-это расхолдные материалы, на которые гарантия не распространяется. Весь процесс конторолировал лично (фотографировал незаметно).
Процесс замены представлен ниже картинками (в последовательном порядке порядке).
Об ощущениях: педаль жесче не стала, ощущения от нажатия какие же. Тормозит идеально. Работают колодки с нуля, но при прогреве схватывают лучше. После нескольких торможений, после которых родные тормоза потеряли бы свои тормоза, эти работают и тормозят.
При стенке сбоку (чтобы звук отражался) слышен неболоьшой стрекочущий звук - это нормальная ситуация (специфика такая).
Был также скрип, но так как колодки практически спортивные, после нескольких осаживаний с большой скорости (по рекомендации продавцов) скрип пропал.
В целом я доволен, могу рекомендовать данный комплект.
Бюджет мероприятия:
диски - 10 000 руб. за пару
колодки Red Stuff - 3 500 руб. за пару
становка в РЦ - 2 000 рублей с копейками
____________
15 500 руб. за все удовольствие
Для Клуба действует скидка от продавца: при наличии рамки и/или наклейки Клуба комплект вместо 13 500 руб. будет стоить 12 500 руб. Продавец также производит установку дисков/колодок за 1 500 руб. (опять же при наличии рамки и/или наклейки Клуба).
Продавец: Компания Silver Sport. Телефоны и прочие координаты вывешу немного погодя (по яндексу находится все с первой попытки).
|