Цитата:
Сообщение от Sergey_M
А вдруг... А вдруг завтра конец света? 
Я тоже ТО-0 и ТО-15 делал у дилера. Честно говоря, особого доверия не было (слышал, как одному челу на Санте Фе не поменяли масло вообще).
Поэтому ТО-30000 (при пробеге в 26т.км) делал уже сам у соседа-механика по дому (у него в гараже есть весь инструмент, освещение и яма). Всего по деньгам вышло 4700руб (за работу отдал 300руб, вот и сравнивай с ОД). Причем все делалось на моих глазах, крайне аккуратно, протирка, продувка всего и вся, проверка аккума, посмотрели подвеску, днище (на всякий случай). 
Кстати, через 2 тыщи опять буду делать ТО (будет пробег 36т.км). Уже купил все фильтры (салонный, воздушный, масляный+прокладка пробки сливной масляного поддона). Отдал 1150руб за фильтры + 2000руб за масло (Castrol Syntec 5w-50). С работой будет дешевле 4000руб.
За экономией не гоняюсь, для меня главное - качественная работа и гарантированная замена всех расходников. Увы, но к ОД у меня доверия такого нет и, видимо, уже не будет. Кому понравится, когда в машину заливают непонятно что из "синей канистры с горлышком"?
Есть одна замечательная пословица: "Хочешь сделать что-то хорошо? Сделай сам!" (с). |
Очень хорошо вас понимаю, я сам крайне не охотно отдаю автомобиль на ТО диллеру и по возможности контролирую весь процесс,и до сих пор не изменил своего отрицательного мнения об их работе!
Зато есть маленькая СТО куда отдаю авто без проблем, бывало что оговаривал сроки ремонта по телефону, а потом еще пригоняли машинку домой после ремонта, умудрившись не запачкать коврики салона, и все это за очень не большие деньги, в сравнении с диллером!
Мне в нашем СибКаре как то умудрились замерять плотность эллектролита не потревожив первозданную пыль на пробках акомулятора!