Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2010, 06:49   #5
scream
Бывалый
 
Аватар для scream
 
Авто: Ralli Art
Сообщений: 39
По умолчанию Re: РЕЗЮМЕ по факту эксплуотации AIR TTurbo

Thanks)))
но в чем разница чистки - руками мастера за деньги?
Или самому выполняя ту же самую операцию по сбрызгиванию "КарбоКлином" или "очистиелем контактов" (как кто-то писал,да жидкостей там море, думаю надежней карбоклином) Конечно, я учел уже что протирать там ничего не надо, лишь "Брызнуть", разок другой))))???
Соленоид -http://photofile.ru/photo/zver-zd/2886971/xlarge/70023509.jpg вот чего нашел, на примере субары.....и подумал: а что если в этой цепи конец пришел адсорберу или фильтру датчика давления? Или факт соленоид?! Да, и он один у Аэра - соленоид?
LSD - ок, на яхе искал дорого, да и уверен караулят его там многие)))
Выхлоп - тоже ок))) мастеру будет радость, с болгарочкой пообниматься да попаять сварочкой)))
Буст контроллер уже попросил ребят в Москве глянуть и девочку в Британии посмотреть, может там и не дешевле, но факт что фирмА)...вот как-то так!
scream вне форума   Вверх Ответить с цитированием