Re: по Коробке
Ну 12000-это грубо,я согласен.Но,с другой стороны,АКПП снимается с подрамником,а фильтр стоит в поддоне автомата.И,если,Вы сняли автомат-то меняйте сальники т.б.,что он потеет...У меня клиент на Паджеро год ездил с потным сальником КВ.Убеждал себя и меня,что так всегда будет,итог-выбило сальник на скорости-пока он понял и тормозил-мотор без масла остался.Теперь замена КВ(в районе 50000 новый)Вот оно че Михалыч!!!(прошу прощения за каламбур...)
|