Разница в том что:
1. в момент завода автомобиля в моем случае поток на стекло пойдет сначала теплый и плавно станет холодным - для стекла нормально.
2. А если у вас стоял климат в АВТО, то поток пойдет в салон сначало, а после Ваших манипуляций с крутилкой Вы сразу направите
холодный (ледяной) воздух на горячее стекло => ТРЕЩИНА....
