Цитата:
Сообщение от viktor r
ИТОГ! ЧАЩЕ ПРОВЕРЯЙТЕ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, РЕГУЛИРУЙТЕ ТЕПЛОВЫЕ ЗАЗОРЫ В КЛАПАНАХ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ НА ЛЮБОМ ВИДЕ ТОПЛИВА !!! Всем удачи!
|
Молодец! Именно это я и хотел написать после плачевного опыта... В сервисной книге между прочим написано, что зазоры проверяются каждые 20000км. Только проверять их никто не хочет... напряжно... А учтите еще и тот факт, что на клапанах написано made in Japan... Я на всяк случай взял с собой старые, но еще рабочие клапана (6 из 8). 2 клапана окончательно прогорели. Будут ли выпускаться новые клапана в ближайшее время - не понятно. На ремонте также стоял двигатель 4В11, там та же история (такой двигатель в Lancer стоит). На этом в принципе тему можно и закрывать. Если есть вопросы - спрашивайте.