В общем сэкономить не получилось
вечером позвонил мастер и сказал, что 02-144 установить нормально не получается из-за слишком больших выступов (привод у меня NSK) подгонять он не стал, т.к. заверил, что будет колхоз и нормально он не обожмется, и поехал сам искать замену, из дублей ничего подходящего не нашел, единственным подходящим вариантом оказался пыльник на внутренний ШРУС от ниссан х-трейл
39741-8H525 который обошелся в 1500р (на экзисте 1300) он сел идеально...
З.Ы. кстати очень вовремя занялся ШРУСами на одном порвался пыльник на другом слетел хомут, хз сколько так ездил, скорее всего всю зиму... Когда их вскрыли на триподах смазки практически не было, еще чуть-чуть и пошла бы выработка...