OUT-CLUB.RU - Показать сообщение отдельно - Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов

_nikol_ · 19.04.2011, 08:10

Докурил всю ветку.....я так понял проблем с гранатами у людей практически не возникают? Вот у меня почему то захрустел левый наружний шрус хотя смазку набивал в прошлом году причем родную японскую. Пыльник затянут хомутом хорошо без намека на выкидывание смазки и повреждение. У кого нибудь на CU2W 4WD шрус наружние хрустели? Как боролись с этим кроме замены?
По замене екзист показал следующее - EAA Joints MI-1010A, Asva MT-38A43, Febest 0410-038A43. Вообщем чем можно заменить наружнюю хруст гранату? А то вал в сборе за 36 косарей не прет покупать.

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:10 ----------

Еще нашел HDK MI-38A43 написано что идет с с кольцом АБС.....а асва и фебест без колец?

19.04.2011, 08:10	#141
_nikol_ Житель Клуба Имя: Nikolay Авто: Chevrolet Tahoe, Suzuki Escudo Сообщений: 124	Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов Докурил всю ветку.....я так понял проблем с гранатами у людей практически не возникают? Вот у меня почему то захрустел левый наружний шрус хотя смазку набивал в прошлом году причем родную японскую. Пыльник затянут хомутом хорошо без намека на выкидывание смазки и повреждение. У кого нибудь на CU2W 4WD шрус наружние хрустели? Как боролись с этим кроме замены? По замене екзист показал следующее - EAA Joints MI-1010A, Asva MT-38A43, Febest 0410-038A43. Вообщем чем можно заменить наружнюю хруст гранату? А то вал в сборе за 36 косарей не прет покупать. ---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:10 ---------- Еще нашел HDK MI-38A43 написано что идет с с кольцом АБС.....а асва и фебест без колец?