Цитата:
Сообщение от chundga
.. и в нашем мануале написано, что максимальный ток для зарядки АКБ, составляет 5,2 А. И вот как тут быть? С одной стороны эта АКБ 52 Ач, а с другой 65 Ач.  |
в доках вроде так
Цитата:
Тип аккумуляторной батареи 75D23L
Емкость (5часовой режим) 52 Ач
Нормальный зарядный ток 5,2 A
Величина тока при быстром заряде 52 A
|
там ещё такой текст
Цитата:
|
Нормальный зарядный ток в амперах должен быть равен 1/10 значения емкости аккумуляторной батареи. При необходимости быстрого заряда аккумуляторной батареи по причине недостатка времени максимальный ток быстрого заряда может быть равным значению емкости аккумуляторной батареи.
|
Насчет тока в бортовой сети не скажу. А вот напряжение немного мониторил.
Двигатель врашается - 14 Вольт (точно 13.9)
Двигатель остановлен - 12.4 Вольт (снижалось от 12.4 до 12.0 за 240 сек)
Интервал сканирования 1 сек.
Запуск двигателя: 12.0 В, через 1 сек 13.5 В, через 2 сек 13.9 В.
То есть длительность запуска всего 2 сек, и с интервалом 1 сек не отследить. Но 1 сек ведь для заряда роли не играет. А 14 Вольт в бортовой сети держится стабильно. Так что без разницы емкость АКБ, генератор зарядит любой похоже, в разумных пределах. Вопрос интересный конечно какой же ток идет на заряд в первые секунды после запуска. (а у Торка, датчика тока не нашел)
Тем более теоретически известно что