Цитата:
Сообщение от drozdovv
Эх,ну что ты именно к сборке РФ пристал,у меня такое было и на Эльке 2008 и сейчас на МПСе 2012 так же,это у ВСЕХ так,правый угол ниже и выпирает.Продай машину,если даже такая мелочь тебя уже в ступор вводит,а что будет дальше....Чтоб он был ровный надо было доплатить 500т.р. и купить Прадо дешманской комплектации за 2млн.р..Джип реальный за копейки купить,а потом придераться к пластику и другим мелочам.СОВЕСТЬ надо иметь.Как лечится не покажу и не расскажу,так как полохо ты искал.На Эльке я исправил,на МПСе забил на это и прочее.
Уже просто накипело,что за люди такие,надо реально смотреть на цену и остальное,куда раньше смотрели перед покупкой машины Борис Борисыч
|
Что-то я задел Вас за живое,
drozdovv...
1. Я абсолютно не против российской сборки, ранее мы уже обсуждали эту тему.
2. Эта неисправность (прочитатйте внимательно мой предыдущий пост) меня в "ступор не вводит".
3. Забить можно на все, на любые дефекты - вопрос: нужно ли забивать? Благодаря тому, что клиенты не забивают, а выступают с претензиями и предложениями (я работаю в холдинге машиностроительном) в конструкцию машины вносятся изменения улучшающие эргономику, технические характеристики и т.д. Ведь при проектировании все аспекты невозможно учесть.
4. "Джип реальный за копейки", по моему разумению, это УАЗ. Полтора миллиона - это не копейки (для меня). При этом я реально смотрю на цены, поверьте.
5. По поводу "не покажу и не расскажу" - тут уж "хозяин - барин", сказать мне нечего.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от drozdovv
Вот фото Тайской сборки,через 1.5 года
|
Действительно, дефект аналогичный. Буду пытаться исправить на своей машине.