Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2018, 22:39   #266
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: Стойки Амортизаторы

Цитата:
Сообщение от Илья116 Посмотреть сообщение
Всем привет.
У меня аут 14 года 3.0 спорт, поставил в круг стойки kayaba new special sr.
Пробег 50, стойки когда заменили сказали что в передних родных вышел газ и осталось масло, такое ощущение что его уже там не было когда покупал в 15 году новым)) и диагностики на ТО конечно этого не показали...
Стойки жесткие, подвеска работает, управляется на ура, повороты входит без заноса, некоторые виды ямок стыков просто пролетаю, на старой подвеске машину пробивало, качало, тошнило. Самое главное нет раскачки при разгоне, при торможении, при езде на бездорожье.
Жестко, но очень комфортно и приятно.

Коды того что ставил:
4156A028 - втулка задняя оригинал от xl
3-01-1823 - втулка передняя полиуретановая не оригинал
NSF9194 - задние стойки от хл(подходит нам)
42 592 59 - пружины задние усиленные lejofors
NST5568L, NST5568R - передние стойки по каталогу на наш аут
18043 - пружины передние kilen от дизельной EU версии аута

Пыльники, отбойники и прочее все было живое - не менял. Бюджет где то под 50к, заказывал в екзисте.
Ставил у оффициалов, все встает на свои места как родное.
Спасибо, развеяли мои сомнения.
Взял себе тоже New SR (пока только на перед), переживал, что потеряю в комфорте, но нет - все ок (пружины и прочее - сток), да еще и плюшки в виде меньших (сильно) кренов, кивков, что положительно сказывается и на торможении и более интересной рулежки, особенно в "крайних" режимах, а это плюсы и в безопасности.
По мне на 3л их надо ставить вкург при покупке авто взамен штатных, тогда будет баланс мощности и управляемости.
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием