Цитата:
Сообщение от Kumkani
Товарищи, очень настоятельно рекомендую менять масло сразу после 1000-3000 км пробега в движке, я на дизеле поменял масло вчера , проходил 0-ТО. Это небо и земля что было и что стало. Машина просто проснулась от спячки, мотор перестал реветь, хотя ставил доп шумку в салоне за торпедой, двигатель что бы меньше слышно было.
Как мне сказал мастер на заводе льют минеральное масло мол консервируют двигло и надо поменять на синтетику. Удовольствие не дешевое, у офицала. Счет за масло 8л и фильтр выставили на 11500 со скидкой вышло 8900 и это без стоимости работы, мне сертификат дали на бесплатную работу на 0-ТО при покупки авто.
Ничуть не жалею. Тяга выросла и реветь двигатель перестал.
Кстати предлагали сделать антикорозику внутри рамы и болты смазать которые отвечают за сход развал, это еще 20 000 руб, но я пока не стал делать т.к. анти гравий днища сделал сразу при покупки.
У кого есть лишние деньги сделайте шумку как у меня не пожалеете тройной слой.
Я вчера сел в тест машину дизель так там шумки вообще нет по сравнению с моей.
|
в чем же выгода дизеля ??? ужас , позвонил поспрашал цены на ТО до 90 000км и ахнул , второе ТО 37 000р ТО 60т.к. 57 000р !!! эх надо было бензиновый брать . а по поводу антикора внутри рамы , я бы сделал ...рама вобще просто покрашена и думаю за первую же зиму в цвет пойдет