Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2011, 20:16   #24
Sniperqq2
Старожил Клуба
 
Аватар для Sniperqq2
 
Имя: AyT
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 640
По умолчанию Re: Ремонт ДВС

Цитата:
Сообщение от KoS Посмотреть сообщение
чего ты не понимаешь я не понимаю )
замена ГРМ и замена маслосьемных колпачков совсем разная тема.
ГРМ меняется с торца двигателя, и все сальники оттуда же, а колпачки сверху, надо снимать клапанную крышку.
Ну может быть ты и прав, тока правда моя в том, что когда мне на камри капиталили двиг, т.е -грм, сальники, вообщем меняли все резинки, ремни и все что можно было поменять, то взяли с меня как за одну операцию, то бишь не делили - грм-одна цена, замена сальников+ещё одна цена..., взяли тогда с меня 2тыра - работа+запчасти я покупал на 12тр....
Sniperqq2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием