Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2010, 23:49   #35
Doz
ЗАБАНЕН
 
Имя: Doz
Авто: LRD4 3.0TD ex XL3.0
Сообщений: 1,677
По умолчанию Re: Land Rover Discovery 4

С форума ЛР три разных человека, одинаковые машины:
Первый: Всем привет! В апреле пересел с фрила2 на Д4. Не машина а сказка. Проехал 500 км. И началось. При наборе скорости за 100км начало бить в руль. Я подумал колеса не отбалансированы. Но при резком оттормаживание временно биение прекрашалось. Приехал в сервис. Проверили все тормоза, что то смазали, но в итоге сказали все в норме. Поехал в СПб через 200 км опять тоже самое. Я был в шоке. С помощью оттормаживания доехал и вернулся обратно в МСК. Повторно приехал в сервис, целый день провозились. Но в итоге нашли причину, ПОДКЛИНИВАЛ суппорт ручного тормоза. Я обрадовалься и списал все на небольшое невезение, тем более такой проблемы в сервисе Независимости до меня ни у кого не было. После этого ездил без проблем, был три раза в СПБ, один раз в Ростове на Дону. В отпуск отправилься в Новоросийск ганял по горам, обездил все побережье короче устроил небольшое трофи. Машина ни разу не подвела. Но только стоило вернуться в МСК ЛР перестал заводиться, это при пробеге 16 000 км. Сначала при нажатие на кнопку запуска появлялась надпись руль заблокирован. Но с третьего или с четвертого раза машина заводилась. Через два дня подхожу к машине, сажусь нажимаю кнопку запуска, а в ответ тишина. Приборная панель загораеться, слышен шелчок, но двигатель не запускаеться. Снова везу на сервис 15 июля. Провели диагностику, показало не исправность в рулевой рейке. Заказали кнопку зажигания и замок рулевой рейки. Запчасти приехали 6 августа, поменяли ничего не изменилось. Мне выдали подменку Д3. Ура я снова за рулем. Провели вторую диагностику, показало нужно менять панель приборов, заказали панель. На сервисе по сикрету сказали, что дело может быть не в ней. Я начал серьезно расстраиваться. Потом решил пускай поменяют панель если не поможет будут поднимать скандал, тем более подменка Д3 НСЕ сглаживала негатив. Но 13 августа поднимаюсь по серпантину в ТК Европа на верхнюю парковку, и не доезжая пятого этажа у ДЗ вырвало стопорное кольцо привода. Такую я там пробку организовал . И снова сервис и снова пешеход. Плюнул на все и улетел в командировку в Волгоград. 30 августа починили машину, не поверите Д3. Приборная панель на Д4 еще в пути. Забрал Д3 и сразу поехал на злополучный серпантин. В сервисе ребятам сказал чтобы не занимали подьемник . Но в этот раз препятствие преодолел без проблем. Пока езжу на Д3 и жду панель приборов. Чем закончиться история обязательно раскажу.
Второй: Ну Вы блин даете!
У меня 12т пробег никаких проблем нет, т.т.т.,
пока успел только стекло лобовое поменять и покрасить пластмасску на двери,
все по страховке, ТО прошел, все путем.
Третий: По запуску есть БЮЛЛЕТЕНЬ №LTB00302/2010 от 26 июля 2010 - замена панели приборов (Внутренняя неисправность).
Я: Тут уж как повезет!!!!
Doz вне форума   Вверх Ответить с цитированием