[anndrop]

Чуть больше месяца назад, при пробеге 60 тыс. обнаружил сильное запотевание в местах соединения патрубков с интеркулером, особенно с патрубка что идет с турбины. Заказал оригинальные уплотнительные кольца по цене 1400 руб. за штуку, поменяли и замыли места запотевания. Через месяц посмотрел и увидел что запотевание появилось снова, только со стороны турбины и меньше, с дугой стороны было сухо. Было решено снять интеркулер и попытаться разобраться в проблеме. Оказалось что на патрубке самого интеркулера, в месте примыкания к патрубку есть совсем небольшие неровности, как бы бугорки. Та часть что стоит на патрубке стальная, кольцо из канавки выходит достаточно и все идеально ровно, поэтому было решение аккуратно притереть пластиковую часть интеркулера в месте соединения что и было сделано, снова все замыли и сейчас буду наблюдать. Важно то что в замене патрубков не было не какого смысла, хотя в одном сервисе предложили поменять патрубки,так как его часть примыкания стальная.