Re: Металлический лязг от капота
Такая же проблема 2.4 варик 120 т. пробег, по началу было редко цокало а потом все больше и больше, приехал в сервис сказали цепь ГРМ, низкое давление масла. От последней замены масла проехал примерно около 15 т. Короче поменял масло, сразу цоканье не прошло, но после примерно 100 км. все звуки пропали движок работал как часы, я уже успокоился. Сейчас проехал примерно около 1000 опять появляется металлический цокот в районе цепи ГРМ но только на холодном движке.
|