Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2016, 11:24   #24
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,100
По умолчанию Re: 4 секунды горит лампочка давления масла

Цитата:
Сообщение от gimalayskiy Посмотреть сообщение
Для МАХ68 http://www.ngpedia.ru/id349568p1.html С.Ув.
Наверное имелась ввиду фраза:

Как видно, после пусков холодного дизеля в зимних условиях с использованием легковоспламеняющейся жидкости Холод Д-40 и загущенного масла МТ-14п износ основных деталей дизеля в 1 5 - 3 5 раза больше, чем в летних условиях с применением масла МС-20 с 3 % присадки ЦИАТИМ-339 без средств, облегчающих пуск. [5]

Но к сожалению ссылка №5 на первоисточник у меня не открывается, а в ней все аргументы... Хотя уже вопросы: Что понимается по холодным пуском дизеля? МТ-14п оооооочень старинное масло 50 -60-х годов 20-го века противопоставляется МС-20( а вернее МС-20п, коль там есть Ц-339) не менее старинному, т.е. зимнее летнему??? Мы то давно на всесезонке ездим...

Последний раз редактировалось МАХ68; 30.01.2016 в 11:35.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием