Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2016, 20:06   #56
androder
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 312
По умолчанию Re: Радиатор охлаждения, оригинал или неоригинал вот в чём вопрос

@Helentano, где-то на форуме встречал подробное описание данной проблемы нашим форумчаниным. Речь вроде бы шла о дубеющих резинках: 2 шт. нижние - MN 135618 и 2 шт. верхние - MR 597328. Суть в том, что от времени и воздействия высоких температур они теряют упругость и способность гасить колебания, вследствие чего радиатор оказывается сильно вибронагруженным от тряски при езде и от работающих вентиляторов, кроме того, пластик бачков от температуры становится более хрупким, в результате имеем трещины и течи именно по пластиковым бачкам. Также форумчанин уделял внимание не самым удачным креплениям вентиляторов к самому радиатору, из-за чего есть люфты и дополнительные вибрации.
P.S. у меня год стоит Denso, резинки не менял - были мягкие и эластичные, пока без вопросов.

Последний раз редактировалось androder; 24.12.2016 в 20:11.
androder вне форума   Вверх Ответить с цитированием