Цитата:
Сообщение от многоликий
Для драйва..ЭВО чтоль купи.. 
А 225.60.18 очень даже комфортно...Если не дурень.  |
А что, у дурней задняя точка по-другому устроена?
Какой комфорт если все неровности дороги, даже мелкие - все чувствуей задней точкой. Проезд лежачих полицейских (которые короткие такие, пакостные) - удар на кузов передается.
На 225.55.18 ни о каком комфорте речи и быть не может.
Исключение - только на идеально ровном асфальте.
Только мало его неприлично.
А Эво - это для гонщиков. А драйв это наслаждение от послушной машины. Имеется в виду острота руля, тормозов, обратная связь по всем фронтам, отклик на газ. И это вовсе не означает, что нужно гонять.
Если вам на 18 комфортно, то это скорее всего значит, что вы не ездили на комфортных машинах. Покатайтесь на америкосах. Длинноходовые энергоемкие подвески, ватный руль. Педаль тормоза проваливающаяся. На дороге как коровы. Но комфорта - не занимать никому. Дорога вообще не чувствуется! Как на корабле плывешь.
Можно на кирпич наехать, а только шлепок услышите.
У жены например Мазда 3. Мазду в свое время прозвали табуреткой за жесткость подвески. Так вот Аут на штатной 18 резине намного жестче.
Хмм. Вот еще подумал. А может у вас колеса недокачаны? Если давление поставить 1.8 - о, так мягенько идет. Ничего личного, просто мне в шиномонтаже недокачали. Еду, думаю - что за фигня. Прям другая машина
А вот как 222.60.18 себя ведет интересно, не врет ли спидометр.
Отпишись plz. Или это очепятка?