Цитата:
Сообщение от DKW
А какие подробности?
Авто я купил в прошлом году, Б/У на пробеге 80т.км на Витебском, был там после того на их осмотре для Гарантии... и всё, что там сейчас надо менять или нет, они не знают... да и осмотрели его явно на от... как я понял сейчас, сделав сам ТО...
При попытке купить з/ч - их нет, но на ТО зовут, но цена на одно и тоже вдруг упала на 20т. на рольфе предполагалось ТО 90000... Своё масло можно, но в ремзону нельзя...
|
Опять набор слов.Если покупали у дилера,то то должна быть гарантия дилера,если кончилась заводская,о сроках не говорим,но явно не один день,чтобы приглашать Вас опять для осмотра,чтобы ее дать.По поводу-не знают,что менять-все автомобили,продаваемые через дилера худо бедно имеют акт осмотра и Вам его должны были предоставить,в котором указаны все выявленные недостатки.По поводу цены-при таком пробеге,даже без учета замены масла в двигателе и топливного,Вам наверно была предложена замена масла в АКПП или даже регулировка клапанов,а это деньги,в последствии наверно предложили от чего отказаться и снизили цену.А не защищаю дилера,сам с ними всегда вступал в дискуссии и обсуживался у них по минимуму для штампика,все остальное делал в другом месте.Но опять повторяю-у Рольфа есть оригинал,и многие автосервисы,во избежании проблем с контрафактом покупают у них(Мицубиси официально из России не ушел и поддерживает гарантийные обязательства)А вообще складывается впечатление,что автомобиль приобретен без должного понимания как его обслуживать.В Питере есть гле обслужить авто без дилера