[DaVinci]

Туссаны больше не производят, так что тема про б/у
Променял я на него свой Аут 2003 переднеприводный.Туссан 2.7 полноприводный в максималке без кожи и люка.

первое, что поражает в Туссане- простор в салоне. реально после аута много места. плоский пол, высокая посадка, ширина, больше места над головой, больше места для задних пассажиров.. дохрена всяких ящичков и кармашков, как в каком- нить французе.
обзор объективно лучше. во-первых оба зеркала сферические, а не только правое, как на моем ауте, во вторых, площадь остекления больше.
второе, что порадовало- мотор. что ни говори, а V6 это намного лучше чем r4. даже, если разница всего 300 кубиков, а мощность в 35лс, динамика заметно лучше. и при этом мотора почти не слышно. вроде как этот V6 делали в альянсе с мицу. полюбому браво. на Туссане стоит коробка Инвекс-2, как на Ауте. так вот с этим V6 она сочетается просто идеально. если бы такой мотор стоял на ауте- цены бы ему не было.
проходимость, пока не протестил.
управляемость- на уровне. ЕСП и ПБС присутствуют, работа их иногда чувствуется, особенно первое время после аута. аут в привычных поворотах шел на грани заноса, туссан идет как по рельсам, но мотор заметно душится и в повороте на газ какбы не реагирует. соответственно скорость на 5 -7 кмч ниже.
кренов нет, как и у аута.


недостатки у машины тоже присутствуют, естессно.
главный- -внешность, скажем не самый красивый автомобиль...
второй- багажник сильно меньше аутовского.
третий недостаток- ЛКП. тоньше и царапается легче.
рейлинги на пол-крыши... несерьезно. рейлинги аута- лучшие во все времена.
ну и марка. хундай что ни говори, не мицу.... хотя претензий к качеству нет, и вобще достоин уважения...
коминг соон