Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2017, 11:50   #149
Multics
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: VW
Сообщений: 3
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Цитата:
Сообщение от Aries33 Посмотреть сообщение
Здравствуйте Slaviks.меня интересуеют паказания: расчетное значение нагрузки на двигатель? давлиние топлива? давление во впускном коллекторе? угол опережения зажигания? температура всасываемого воздуха? массовый расход воздуха? положение дз? ну и обороты двигателя? хотелось бы еще о датчиках кислорода узнать показания напряжение и т.п.?
У БК, кроме основных, есть дополнительные параметры ЭБУ для протокола CAN/OBD.
Список:
Краткосрочная коррекция Б1, Б2 %
Долгосрочная коррекция Б1, Б2 %
Время с момента запуска двигателя сек
Пробег с включенной лампой «CheckEngine» км
Давление в топливной рампе (относительно вакуума) кПа
Давление в топливной рампе (высокий диапазон) кПа
Желаемый расход системы EGR %
Ошибка регулирования расхода системы EGR %
Желаемый уровень продувки паров топлива %
Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок
Пробег с момента сброса ошибок км
Давление паров топлива в системе продувки кПа
Атмосферное давление кПа
Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2 град
Напряжение питания ЭБУ В
Желаемое значение лямбда
Относительное положение дросселя %
Температура внешнего воздуха град
Желаемое положение привода дросселя %
Время с момента включения лампы «CheckEngine» мин
Время с момента сброса ошибок мин
Напряжение ДК1, ДК2, ДК3, ДК4, ДК5, ДК6, ДК7, ДК8 В
Температура масла двигателя °C
Крутящий момент относительный %
Крутящий момент макс Нм
Давление на впуске компрессора турбонагнетателя кПа
Давление наддува кПа
Давление выхлопа кПа
Обороты турбонагнетателя об/мин
Температура турбонагнетателя на входе °C
Температура турбонагнетателя на выходе °C
Температура охладителя воздуха турбонаддува °C
Температура выхлопных газов °C
Сажевый фильтр разница давлений кПа
Сажевый фильтр давление на впуске кПа
Сажевый фильтр давление на выпуске кПа
Cажевый фильтр температура на впуске °C
Cажевый фильтр температура на выпуске °C
УОЗ град
Состояние контрольных систем
Состояние топливной системы
Состояние вторичного воздуха
Состояние контрольных систем
состояние лампы неисправности
число кодов ошибок с момента сброса кодов неисправностей
пропуски воспламенения
топливная система
компоненты
катализатор
нагретый катализатор
улавливание паров топлива
система вторичного воздуха
кондиционер
датчик кислорода
нагреватель датчика кислорода
система повторного сжигания паров топлива
Стоп-кадр
Код ошибки
Состояние топливной системы №1
Состояние топливной системы №2
Нагрузка на двигатель
Температура двигателя
Краткосрочная коррекция Б1
Краткосрочная коррекция Б2
Долгосрочная коррекция Б1
Долгосрочная коррекция Б2
Давление топлива
Давление во впускном коллекторе
Обороты двигателя
Скорость
Угол опережения зажигания
Температура во впускном коллекторе
Расход воздуха
Дроссель
Состояние вторичного воздуха
Напряжение ДК1
Напряжение ДК2
Время с момента запуска двигателя
Пробег с включенной лампой «CheckEngine»
Давление в топливной рампе (относительно вакуума во впускном коллекторе)
Давление в топливной рампе (высокий диапазон)
Желаемый расход системы EGR
Ошибка регулирования расхода системы EGR
Желаемый уровень продувки паров топлива
Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок
Пробег с момента сброса ошибок
Давление паров топлива в системе продувки
Атмосферное давление
Температура катализатора Б1 С1
Температура катализатора Б2 С1
Температура катализатора Б1 С2
Температура катализатора Б2 С2
Напряжение питания ЭБУ
Желаемое значение лямбда
Относительное положение дросселя
Температура внешнего воздуха
Желаемое положение привода дросселя
Время с момента включения лампы «CheckEngine»
Время с момента сброса ошибок
Multics вне форума   Вверх Ответить с цитированием