[НАА]

Добрый день! Вам мастер предлагает сделать капиталку, дешевле будет поменять машину. Определитесь сначала из-за чего расход масла это может быть масляные сальники клапанов или маслосъемные кольца. Вытрите впускной патрубок и покатайтесь если появиться масло опять, то сальники менять. Замерьте компрессию, должна быть одинаковая во всех цилиндрах если сильный разбег то менять кольца, можно отсоединить вентиляцию картера, завести двигатель если будет сапунить то кольца к замене. Мастера лучше поменять, такие серьёзные заявления делают только после полной диагностики и осмотра.
Цепь и шатунные вкладыши тут не причем, на расход масла не влияют это точно