Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
Криворукие установщии сигнализации отрезали два провода от флажка водительской двери, и к ним подключили сигнализацию, а нужно было водительскую дверь оставить в покое и подключиться к личинке пассажирской двери. Но в последних партиях провод от личинки к блоку etacs отсутствовал, но можно было прицепиться к жгуту под торпедой.
За работу штатного центрального замка отвечает блок etacs - большая коричневая коробка с обратной стороны салонного блока предохранителей. Если коробка голубого или белого цвета, то это etacs с поддержкой штатного радио ключа, но Рольф такие комплектации аутов не заказывал.
Иммо был на всех европейцах, в отличии отамериканцев (иммо сделали после рестайла) и аиртреков (там его не было вообще)
|
А где можно найти точки подключения для этой модели или схему какую нибудь? Хочу попробовать самому подключить. А то эти установшики не соображают что и как.