[Sokol]

На наших машинах есть специальная рамка, на которую дилер крепит уже свою пластиковую рамку и в которую потом вставляют номер. Так вот эта рамка крепится к усилителю бампера на болтах. Т.е. теоретически ее отломать можно, но только я думаю это будет уже при серьезном повреждении бампера и в таком случае в принципе будет пофиг на номер.
Поэтому берем дрель и сверлим два отверстия в этой рамке под болты на 5 мм. Шаблоном выступает сам номер, но как правило отверстия там уже есть, поскольку их делает дилер, когда вворачивает саморезы. Затем болтами номерной знак через дилерскую рамку, если она дорога сердцу, прикручиваем к рамке на бампере. Болты можно взять любые, но лучше под внешний или внутренний шестигранник (это даже лучше, легче будет потом откручивать). Не длинные, чтобы не упирались в бампер. Можно взять специальные болты для крепления номерных знаков со светоотражателями, их навалом в любом автомагазине. Можно также купить специальные болты для защиты номеров от кражи (только их потом если что сложно открутить обратно самому). И чтобы в дальнейшем номер можно было снять без серьезных усилий, болты смазать какой-нибудь смазкой типа Литола и гайку накручивать на смазанный болт, и потом сверху залить каким-нибудь антикором или залепить автопластилином.
Если все сделать так, то во-первых номерной знак просто так никуда не улетит, даже со сломанной пластиковой рамкой, а во-вторых его всегда можно будет открутить и снять при необходимости. Задний кстати тоже рекомендую посадить на болты, но там нужно будет снимать обшивку двери багажника (лучше делать когда тепло, меньше риск что-нибудь сломать).