Re: Умер движок! Но есть вопрос!!!
Капиталил в 13 году на отцовском Шэриоте 4G64 GDI мотор после обрыва ремня балансира и ГРМ (15 клапанов загнуло, 4 направляющих лопнуло, и еще 1 рокер разлетелся). Делал все сам. Замена колец, колпачков, клапанов, шатунных вкладышей, ремней, роликов, прокладок. Часть з/ч брал контактных (клапана, рокер), остальное новые оригиналы или аналоги. По времени - почти 2 месяца. По деньгам - более 20 штук (на СТО отдавал голову на запрессовку направляющих, остальное все сам делал). Двигатель завелся с первой попытки.
|