Косяк со светом решен - нашли-таки, где "поставить галочку" в настройках бортового компа, чтоб ближний свет автоматом загорался, что он теперь и делает, а морда радио не тухнет
Кстати, могу сообщить и об "эксклюзивном" косяке, связанном с турбодизелем: на холодную приходится "прижигать" сцепление, т.к. не хватает мощи при трогании с места и машинка может заглохнуть
Когда машина чуть проедет и "согреется", глюк проходит.
Манагер сегодня сказал, что такой косяк есть на всех таких дизелях от Фольксвагена (не знаю, это мой первый дизель). Радует то, что, вроде, Митсу намерен пофиксить такой баг каким-то там "патчем" или "апдейтом" для софта бортового кома
