Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2009, 13:31   #1
gta
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 11
По умолчанию Стоит ли обновленный XL 2.4 разбирательств с ОД по вопросам комплектации ?

Добрый день, уважаемые форумчане.

Суть проблемы в следующем:
Заказал я в январе в Екатеринбурге ХL 2,4 в максимальной комплектации с черной кожей, уже рейсталинговый вариант(если так можно назвать). Составил договор, заставив вбить в него vin. Неясности начались с самого начала. Позвонил дилер и сообщил, что в момент погрузки обнаружили, что салон не черный, а беж. Жена чуть ли не в слезы (ну хотелось ей черный). Нагрузив ее цитатами с форума убедил, что так даже и лучше, но определенные сомнения уже закрались.
И вот авто торжественно прибывает в Екат. Я уже предвкушаю как буду излагать здесь историю о том, как местный форум смог заочно влюбить меня в авто, к которому был абсолютно равнодушен, ибо хотел другую машинку, но кризис внес свои коррективы.
Звоню в салон дабы обсудить допы. И тут мне сообщают, что машинка то пришла, но в комплектации предыдущей версии, т.е. без хрома, датчиков, порогов и старым ключом. Вдобавок еще по дороге ее то ли поцарапали, то ли что серъезнее(дилер понятно говорит, что можно обойтись мех. полировкой).
Вопрос следующий: стоит ли начинать разборки с ОД по данному поводу или согласиться на бесплатные допы(правда пока не ясно какие) и взять что есть?
Безусловно в итоге авто я смогу поменять, т.к. в договоре все четко прописано. Просто непонятно насколько затянется весь этот процесс. А машинку хочется уже сейчас. Или все же рейсталинговый вариант стоит того, чтобы за него бодаться всеми силами?
Заранее благодарен за любые мнения/советы.
gta вне форума   Вверх Ответить с цитированием