Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov
Недавно "укатался" второй комплект оригинальных боковых кронштейнов заднего редуктора. Пробег 165 тысяч.
Изъяли рваные сайленты и запрессовали вместо них сайлентблоки задней балки ВАЗ-2108 2108-2914054-10. Да, теперь редуктор закреплен жестко к подрамнику, но сайлентблоки очень мягкие и проблем быть не должно.
Единственный момент, резиновая шайба между подрамником и кронштейнами переставляется вниз, между металлической шайбой болта и кронштейнами.
Говорят, теперь навсегда можно забыть о проблеме этих кронштейнов.
2 недели, полет нормальный. Эксперимент продолжается.
P.S. Вроде ТСМ в теме, только почему-то не говорят о таком решении проблемы...
|
Пробег 254 тысячи, проблем не обнаружено!