Цитата:
Сообщение от Desdes93
Поясните, может не те кнопки нажимаю, но расход по трассе в 10-11 литров, это огромный расход. Ехал 250 км из города в город, расход падал с 14 литров, при этом заряжалась батарея, скорость не больше 110 и минимум обгонов, за бортом -15. Подъехал к Казани с SAVE и расходом средним в 10,5.
|
Антон, еще для анализа ситуации хорошо бы знать уровень заряда батареи в начале и конце маршрута, процент движения чисто на электротяге, выставленную температуру климат-контроля.
Для равномерного движения на большое расстояние многовато, конечно. Я видел у себя 8 литров .Кстати, ветер встречный не присутствовал? Багажник не стоит сверху?
Вообще, приведенные условия (мороз, равномерное движение с высокой скоростью) наихудшие условия для демонстрации нашей машинки. Какие кнопки не нажимай.
Как потеплело до минус13, так и батарея на приборке проявилась, и Wi-Fi команды в режиме ожидания проходят. Другая машина.
Еще, возможно, Вы ехали без остановок. Тем временем в движении тяговвя батарея прогревается. Например, у меня она прогрелась в мороз минус 20 через полтора часа такого же по скорости движения как у Вас. И появилась на приборке в момент выключения, а затем включения зажигания. Естественно при остановленной машине.