Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
Могу теперь с достаточной уверенностью сказать, что вибрация (резонанс) возникает в районе редуктора. Сегодня экспериментировал, подкладывал шайбы под основные опоры установки редуктора. При разных вариантах частота изменяется и резонанс начинает возникать на меньших скоростях... (от диапазона 40-50 км/час, до 20-30 км/час). Наилучший вариант пока получился при двух шайбах по 2 мм между днищем и подушкой и одной между болтом и подушкой. Думаю, что сия проблема вызвана данной подушкой (она очень мягкая...). По хорошему наверно вместо нее надо поставить сайлентблок диаметром 54мм, но на 25.000 км демонтировать заводской оригинал не поднимается рука...
Кстати вибрация существенно уменьшилась!
|