Первая часть тормозного балета.
Предисловие
Мысль поменять тормоза не покидала меня полтора года, особенно летом, когда пару раз я чуть не оттормозился в зад впереди стоящим после активной езды. В итоге девочка созрела и я стал смотреть рынок. Как первые варианты были k-sport, XYZ... Смущало только отсутствие пыльников, но цена зато была божеская. В общем, пользуясь рациональным умом и помятую о партнерстве клуба с k-sport обратился к ним. И тут понеслось.... Человек у них уже не работает но все равно готов привезти тормоза, предоплата 100% (а это так около 100 тыс), деньги бросить на карту... Ладно, такое тоже проходили в 90-х, а что со сроками? А о сроками - 2 недели на переднюю ось и два месяца на заднюю... Насторожился, спрашиваю, чем так провинился зад? Выясняется что готового решения на Аут ХЛ нет, нужно приехать на замер, и потом под заказ буду делать на заводе зад. Круто! У же с чем-чем, а вот с тормозами я не любитель играть. + подключился Володя (спасибо ему за поддержку) и в итоге... Ну в итоге одним партнером у клуба меньше, а я пришел к ребятам из JBT...
JBT
... и пока ни разу не пожалел. Помимо просто спокойного и человеческого обьяснения несведующему мне понравилось еще и отсуствие желание впарить то что не нужно. Например я спрашивал про 8 пошневые суппорта вместо 6-ти, перфорированные диски вместо обычных, еще пару мелочей... Мне сказали что если хочется - то можно, но абсолютно не нужно. Короче подход - не на один раз, а на то что бы потом люди возвращались. Могу точно сказать что свой следующий проект точно у них переобую
.
В итоге заказал перед 355 на 6 поршней, зад 330 на 4 поршня. Ждал недели три, в результате приехал и... выяснилось что перед есть, а зад еще не пришел, но мне забыли об этом сказать
. Но и тут ребята повели себя достойно предложив виде бонуса несколько деталей в подарок, за которые я должен был изначально доплатить + разрешили оставить у них до окончания установки мои 20-ые колеса что бы из не таскать с собой.
Ниже - фотографии основных этапов процесса по передней оси. Отдельное спасибо мастеру Сергею за веселый процесс установки да и за потрындеть
В итоге сейчас колодки в режиме притирки, поэтому обхожусь без экстремальных торможений, но уже даже сейчас чувствую огромную разницу со стоком. А вот когда через 50 км прогрею диски, вот тогда можно будет понять весь потенциал этого комплекта
)
З.Ы. Установку на заднюю ось скоро выложу отдельно, равно как и 20-е диски.