Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2016, 21:49   #34
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: Желание поменять штатный клаксон.

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Одно настораживает - появились многочисленные "китайские волговские" клаксоны!
Провёл мониторинг и приобрёл "фирменные" ГАЗовские клаксоны (С302Д + С303Д) производства местного, но оригинального сельпо (Лысковского электротехнического завода)!
Порадовало до боли знакомое советское качество! Разочаровало отсутствие кронштейнов крепления в комплекте(раньше, кажись, были).
Демонтаж фирменных пипикалок и монтаж совдеповских проблем не вызвал. Но, есть ньюансы. Мицубишевские кронштейны слишком тонкие и хлипкие. После необходимых изгибов приняли нужное положение между радиаторами, но при вибрации сильно резонируют и есть шанс повреждения интеркулера и радиатора кондиционера. Надо бы заколхозить кронштейны помощнее!
В награду - знакомый серьёзный гудрок, а не мерзкое пищание!
Клеммы клаксонов лучше пассатижами загнуть на "волну", т.к. они мальца тоньше фирменных и клеммы проводки чуть хуже фиксируются!
Перед монтажём для герметичности протянул все винтики по периметру корпусов клаксонов. ... тянутся, черти, ещё как (сделано в СССР, однако!).

Последний раз редактировалось МАХ68; 29.04.2016 в 22:15.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием