Добавлю свои 5 копеек про вибрацию.
Авто MitOUT 2.4 INSTYLE (11.2014) 6300 км.
Пару дней назад я её заметил. На скорости около 25-35 км при резком старте, на 1,5-2 секунды, небольшая дрожь по салону с соответствующими звуками панелей
.
Как это было : "кик-даун"-разгон в режиме 4WD AUTO на абсолютно сухом асфальте при влажности 0-05, с заводской резиной GOODYEAR на 18 новых дисках RR (родные 18 черно-хромные для зимы на TOYO), заправленный 92 бензином. Специально старался играть педалью, чтобы выжимать всё до максимума.
Вибрация усиливается, если ускоряться (кик-даун) с 20 км/ч на правый поворот в гору.
Но, хочу сказать, что всю зиму, я проездил на мягкой TOYO (шип. R18), заправленный 95 Лукойлом, на гладком и промерзшем асфальте, в режиме 4WD AUTO, частенько вваливал и по прямой и в поворотах (только ночью) - никакой вибрации не было.
Мне кажется, что связка "кик-даун + заводская резина + 92 бензин + сухой асфальт" влияет на сцепление с дорогой, соответственно меняется нагрузка на привод.
П.С.:
И ещё, на сухом асфальте в режиме 4WD LOCK, вибрации почти не было... специально проверял, и в поворотах, и в гору, и на лежачих...