Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2017, 06:47   #7654
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,803
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от KugaS Посмотреть сообщение
А чем они слабые? Колодки по площади одинаковые, суппорт с двумя поршеньками 43мм на колодки давит примерно с такой же силой, что с одним поршеньком 57мм, диски одного диаметра. У однопоршневого тормоза даже диски толще. На Делику опять же и на последний Аут однопоршневые тормоза поставили почему-то.
Вы уверены что рабочие поверхности колодок по площади одинаковые как и диски одного диаметра на Аутлендерах второго поколения пруль-европеец или вам так хочется думать?

На третьем Ауте диск толще на 2мм относительно европейца XL и колодки при этом как у пруля XL - восторгов по поводу шага назад никто не испытывает.

И да - двухпоршневой суппорт всегда эффективнее.




ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием