[nikk78]

Сообщение от Alexander Kozlov

Переключаете АКПП в ручной режим, 1 передача, стартуете, раскручиваете мотор почти до 6500 об. (красная зона на тахометре), переключаете на вторую (ручкой вверх 1 раз), продолжаете разгоняться, раскручивая мотор почти до 6500 об., переключаете на 3-ю и переводите АКПП обратно в автомат.
После этого наслаждаетесь прекрасной работой АКПП.
Вообще часто приходится это делать, особенно после долгого толкания в пробке...

если не секрет откуда инфа? перерыл всё что мог-никак не найду.