У моего товарища был Патфайндер, на нем стоял один-единственный аккумулятор. На МПС-2, как известно, 2шт. Эксплуатируя свои машины в сходных условиях (работаем вместе) я ни разу не увидел ситуации, когда зимой Пат бы "сдулся", а МПС на его фоне выглядел бы красавчиком.
.
Я к чему это...Понятно, что 2 лучше, чем 1. Но 95% граждан вообще не уделяют внимания АКБ (дилеры тоже), а когда возникают проблемы, то бегут и покупают новый. Как правило, это случается в феврале 3-й зимы.
. Учитывая это обстоятельство, напрашивается вывод, что в средней полосе России достаточно иметь 1 АКБ емкостью 75-90 и менять его превентивно на 3-год эксплуатации. 1АКБ явно дешевле, чем 2.