Re: Airtrek. Ремонт, подтяжка и замена рулевой рейки
кому интересно могу теперь рассказать, что было у меня!! в общем, повторюсь, хруст был при повороте руля с крайнего правого положения в крайнее левое, причем был именно металлический хруст. в итоге заехал к ребятам, которые делают mitsubishi там у мужичка у самого RVR. так вот, рейка вся в сборе держится 2-мя хомутами, под ними резинки, они прижались и появился люфт при повороте, т.е. вся конструкция двигалась, они поставили туда пару колечек, зажали все это сильнее и все, хруст пропал цена вопроса 2000 руб. там просто трудно подлазить, думаю я и сам бы сделал. вот собственно и все.
|