Всем добрый вечер!
Напишу пока про покупку и самые первые впечатления после 200км за рулем аутлэндера.
За поиск и много умных советов огромное спасибо Lukanin-у! посмотрели с ним некоторое количество машин и его "слово гуру" сэкономило много времени (а возможно нервов и денег).
Большой ему плюс, что ездит на ауте - была возможность посмотреть на машину в реальной эксплуатации, ане на 5-и минутном тестдрайве. Заодно понял, что люк (который вначале поисков очень хотел) мне не надо, т.к. в машинах с люком потолок ниже и я его почти задеваю, что неприятно.
Заодно спасибо Александру за осмотр с пристрастием аута снизу.
Надеюсь, что вердикт этих 2х товарищей, что машинка офигенная позволит мне долго и счастливо на ней рассекать.
До аута у меня была хонда цивик (160 сил, ~8 сек до сотни, ~10-12 см клиренс), поэтому напишу впечатления от аута в сравнении с цивиком.
* колеи не чувствуются. совсем! даже задумался, нажно ли мне обзаводиться дисками на 17 (щас 16е).
* тихо.
* не чувствуется скорость. для меня минус, т.к. не ясно, можно ли заходить в поворот или нет. На цивике по звуку мотора и передаче легко понимал быстро или медленно еду. на ауте незаметно разогнался до 150, удуивился. Чую штрафов за превышения скорости не миновать.
* мягкость и валкость аута
уже на 50 стремно было ехать по "клеверной" развязке на симферопольке.
* ещё не сросся с автоматом аута. Пока такое ощущение, что у педали есть 2 положения "надавлено" (не важно сколько) - тогда едем или немного разгоняемся и "в пол" - тогда -2 передачи и поехали. удивился - на ползущем мкаде (25-30 кмч) ехал на 3-й передаче
- какие уж тут разгоны. всвязи с этим стремно встраиваться, а уж про обгоны справа вообще молчу.
* кресло классное, сидеть удобно, правде не смог установить подголовник, как хочется, в остальном супер!
* самое главное - высокий!!!! ощутил уже на этапе постановки на учет. Если кто представляет мотор-3 (в чехове), там от плошадки осмотра есть типа заезд вверх, к продающимся авто, так вот аут заехал на него сбоку
, что позволило пройти осмотр на 5 машин раньше и уложиться в 1 день. урааа!
* расход приятно удивил - 10.5 литров по компу. (50 на 50 трасса и вяло едущий мкад)
* надо покупать дефлекторы на окна, а то если их открыть сильно "долбит" по ушам.
* руль тонкий и непривычно большой. Самое противное, что от него потеют руки, пришлось 2 передние "дулки" направлять на область ладоней.
* хороший обзор, большие зеркала - приятно.
* "боятся, значит уважают" больше аут. несколько машин сами уступили дорогу, хотя обгонять их и не собирался. Опять же было приятно, когда проезжающий "эр икс 300" был на одной со мной высоте.
Вобщем пока для себя понял, что аут располагает к вальяжной езде - так расслабился, что чуть не проехал свой поворот.
дальнейщие впечатления будут по мере накопления опыта владения этим авто.