Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2017, 09:23   #197
Калиостро не граф
Старожил Клуба
 
Аватар для Калиостро не граф
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 537
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Плотность электролита 1,27 ; плотность свинца 11,34 ! Если второй замещает в АКБ первый, то масса изделия явно больше!
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
прочный карболитовый корпус добавить

Он у всех приблизительно одинаковый!

Цитата:
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Тут в пользу не толщины, а количества. У кого-то в каждой банке их шесть, у кого-то семь, у кого-то восемь и.т.д. ! Площадь растёт - растут и ТТХ !!!
То есть, просто спрашиваем у продавца: " А покажите мне, пожалуйста, поближе аккумулятор максимальной массы!" И внимательно смотрим ему в глаза, когда он будет корячиться поднимать его на прилавок: если они станут достаточно шарообразные и красного цвета - значит он не обманывает - это самый тяжелый и самый лучший аккумулятор в его магазине!

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Кстати о птичках. Чем тяжелее, тем больше свинца, тем лучше ТТХ ! Даже в одном габаритном корпусе многие производители устанавливают разное количество пластин, соответственно и разные характеристики !
Разные, но разговор шел о надежности и долговечности.
Калиостро не граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием